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2020年2月25日，2019年機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢信息發(fā)布會(huì )在北京召開(kāi)。 受新冠肺炎疫情影響，此次發(fā)布會(huì )以騰訊會(huì )議直播的形式舉行。發(fā)布會(huì )由中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行副會(huì )長(cháng)陳斌主持。發(fā)布會(huì )上，陳斌副會(huì )長(cháng)發(fā)布了2019年機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢信息，并和中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華共同回答了線(xiàn)上記者提問(wèn)。人民日報、新華社、央視等記者參加發(fā)布會(huì )。 以下為2019年機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢信息全文。
緩中趨穩壓力猶存 持續推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展
——2019年機械工業(yè)運行情況綜述
（信息發(fā)布稿 2020年2月25日）
2019年，面對國內外風(fēng)險挑戰明顯上升的復雜局面，機械工業(yè)認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的決策部署，克服困難，承壓前行。年初主要經(jīng)濟指標大幅下滑，三月份短暫回升，此后再度持續回落；進(jìn)入三季度后，多項穩增長(cháng)措施逐漸見(jiàn)效，減稅降費政策利好顯現，機械工業(yè)經(jīng)濟運行態(tài)勢有所改善。全年營(yíng)業(yè)收入小幅增長(cháng)、產(chǎn)銷(xiāo)逐漸回穩、出口基本穩定。但總體而言,困擾行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結構性矛盾尚未明顯緩解，效益下降、投資低迷的狀況仍未扭轉，實(shí)現機械工業(yè)平穩運行的壓力依然存在。
一、2019年機械工業(yè)運行基本情況
（一）行業(yè)運行特點(diǎn)
1、增加值增速波動(dòng)回穩
2019年機械工業(yè)增加值波動(dòng)較大，1-2月同比僅增長(cháng)2%，1-3月迅速回升至6.3%；但4月至7月則持續放緩至3.9%；8月以后回穩的趨勢逐步顯現。全年機械工業(yè)增加值增速回升至5.1%，仍低于同期全國工業(yè)平均水平(5.7%)，也低于上年機械工業(yè)6.3%的增速。
2、產(chǎn)品生產(chǎn)逐漸回升
自2018年6月以來(lái)機械工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)逐步走弱，重點(diǎn)監測的主要產(chǎn)品中產(chǎn)量增長(cháng)的種類(lèi)持續減少，至2019年8、9月份降至階段性低點(diǎn)，產(chǎn)量增長(cháng)品種數僅占120種重點(diǎn)產(chǎn)品的35.8%。此后逐月趨穩回升，全年主要產(chǎn)品中產(chǎn)量同比增長(cháng)的50種，占比為41.7%；產(chǎn)量同比下降的70種，占比為58.3%。
主要產(chǎn)品產(chǎn)量增減表現出以下特點(diǎn)：一是起重設備、石化裝備、部分通用設備和基礎件產(chǎn)品的生產(chǎn)保持穩定增長(cháng)；二是工程機械、儀器儀表、環(huán)境保護產(chǎn)品經(jīng)過(guò)高速增長(cháng)后，增速普遍回落，但總體景氣度仍較好；三是發(fā)電設備、輸變電設備、機床工具產(chǎn)品、農機產(chǎn)品生產(chǎn)持續低迷；四是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)明顯下降，但下半年降幅逐漸收窄。
3、經(jīng)濟效益指標下滑
2019年機械工業(yè)累計實(shí)現營(yíng)業(yè)收入21.76萬(wàn)億元，同比增長(cháng)2.46%，全年持續低速增長(cháng)，增速較全國工業(yè)低1.39個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現利潤總額1.32萬(wàn)億元，同比下降4.53%，全年持續負增長(cháng)，增速較全國工業(yè)低1.24個(gè)百分點(diǎn)。
2019年機械工業(yè)營(yíng)業(yè)收入利潤率為6.08%，比上年下降0.44個(gè)百分點(diǎn)，高于全國工業(yè)0.22個(gè)百分點(diǎn)；每百元資產(chǎn)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入88.78元，比上年同期減少2.79元，低于全國工業(yè)0.01元。
4、行業(yè)運行分化明顯
2019年汽車(chē)行業(yè)延續了上年的下行走勢，全年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入比上年下降1.66%、實(shí)現利潤總額比上年下降15.3%，是導致機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標回落的主要原因。扣除汽車(chē)行業(yè)，機械工業(yè)中非汽車(chē)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入比上年增長(cháng)5.18%、利潤總額增長(cháng)4.11%，均高于同期全國工業(yè)及機械工業(yè)平均水平；其中工程機械、機器人與智能制造等行業(yè)營(yíng)業(yè)收入實(shí)現兩位數增長(cháng)，文化辦公設備、重型礦山設備、食品包裝設備行業(yè)利潤增速超過(guò)20%。
5、進(jìn)出口總體低迷
據海關(guān)統計，2019年機械工業(yè)累計實(shí)現進(jìn)出口總額7735億美元，比上年下降2.08%。其中進(jìn)口3151億美元，比上年下降6.5%，十四個(gè)分行業(yè)進(jìn)口金額全部負增長(cháng)；出口4584億美元，比上年增長(cháng)1.22%，十四個(gè)分行業(yè)中內燃機、文辦設備、電工電器、機械基礎件和汽車(chē)行業(yè)出口下降，其他九個(gè)分行業(yè)出口金額增長(cháng)。全年機械工業(yè)累計實(shí)現貿易順差1433億美元。
6、行業(yè)運行景氣回升
機械工業(yè)景氣指數的編制涵蓋生產(chǎn)、投資、外貿、經(jīng)效等多個(gè)維度，綜合反映機械工業(yè)的運行情況。上半年景氣指數波動(dòng)較大，5月份之后緩慢回升的態(tài)勢逐漸顯現，進(jìn)入四季度后景氣指數持續處于臨界值之上，反映出機械行業(yè)運行的景氣程度回升，12月機械工業(yè)景氣指數為100.75。
（二）運行中存在的主要問(wèn)題
1、需求不足、訂貨回落
鋼鐵、煤炭、電力、石化等傳統用戶(hù)行業(yè)處于產(chǎn)能調整期，總體需求下降。自2017年以來(lái)固定資產(chǎn)投資中與機械設備購置直接相關(guān)的設備工器具購置投資呈現下滑趨勢。2019年雖然全國固定投資增速基本穩定在5%-6%水平，但其中設備工器具購置投資持續負增長(cháng)，全年下降0.9%。反映出機械產(chǎn)品需求市場(chǎng)總體疲軟的態(tài)勢。在此背景下，機械企業(yè)訂貨不足的問(wèn)題愈發(fā)突出，數據顯示，2019年重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)累計訂貨持續下滑，年末降幅為0.62%，降幅雖比年初有所收窄，但仍未扭轉負增長(cháng)狀態(tài)。
2、固定資產(chǎn)投資放緩
2019年機械工業(yè)主要行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速總體回落。全年通用設備制造業(yè)投資同比增長(cháng)2.2%，增幅比上年回落6.4個(gè)百分點(diǎn)；專(zhuān)用設備制造業(yè)投資同比增長(cháng)9.7%，比上年回落5.7個(gè)百分點(diǎn)；汽車(chē)制造業(yè)投資同比下降1.5%，與上年相比由正轉負，回落5個(gè)百分點(diǎn)；電器機械及器材制造業(yè)投資同比下降7.5%，比上年大幅回落20.9個(gè)百分點(diǎn)；僅儀器儀表制造業(yè)投資保持高位增長(cháng)，增速達到50.5%，比上年加快43個(gè)百分點(diǎn)。
3、成本上升、價(jià)格下行、虧損增加
2019年機械工業(yè)原材料、用工等各項成本費用上升的壓力依然較大，全年累計發(fā)生營(yíng)業(yè)成本1.82萬(wàn)億元，同比增長(cháng)2.4%；此外，銷(xiāo)售費用增長(cháng)2.87%、財務(wù)費用增長(cháng)3.88%。而同期機械工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格持續保持在低位。2019年各月機械工業(yè)出廠(chǎng)價(jià)格指數始終處于同比下降的狀態(tài)，且降幅不斷加深。12月機械工業(yè)出廠(chǎng)價(jià)格同比下降1.1%，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不能優(yōu)價(jià)的問(wèn)題非常突出。受此影響，機械工業(yè)虧損企業(yè)及虧損額顯著(zhù)增加。截至2019年底機械工業(yè)有規模以上虧損企業(yè)14474家，虧損面達16.24%，比上年擴大1.86個(gè)百分點(diǎn)，虧損企業(yè)虧損額同比增長(cháng)25.98%。
4、賬款回收難、運行效率下降
應收票據及應收賬款數額大、回收難是當前影響機械企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)最為突出的問(wèn)題。截至2019年底，機械工業(yè)應收票據及應收賬款總額已達到5.74萬(wàn)億元，同比增長(cháng)2.26%，占全國工業(yè)的三分之一，此占比遠高于機械工業(yè)營(yíng)業(yè)收入在全國工業(yè)中的占比（20.57%）；應收票據及應收賬款平均回收期為95天，比全國工業(yè)平均水平多41.3天；流動(dòng)資產(chǎn)周轉率僅為1.48次，運行效率明顯下降。
5、中美間貿易受影響
美國三次加稅清單（共計5500億美元）涉及機械工業(yè)稅號已占機械工業(yè)全部稅號的98%。受此影響，2019年機械工業(yè)對美貿易顯著(zhù)下滑。全年累計自美進(jìn)口325億美元，同比下降10.73%，降幅較機械工業(yè)平均水平低4.23個(gè)百分點(diǎn)；對美出口698億美元，同比下降16.59%，降幅較機械工業(yè)平均水平低17.81個(gè)百分點(diǎn)。貿易摩擦對中美機械工業(yè)貿易已產(chǎn)生較大影響。
二、持續推進(jìn)機械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
（一）戰略性新興產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用增強
2019年機械工業(yè)中戰略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入16.03萬(wàn)億元，同比增長(cháng)4.16%；實(shí)現利潤總額9730.82億元，同比增長(cháng)0.89%。戰略性新興產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入和利潤總額同比增速均高于同期機械工業(yè)平均增速，分別向上拉動(dòng)收入和利潤增長(cháng)3.01和0.62個(gè)百分點(diǎn)，對全行業(yè)實(shí)現平穩增長(cháng)發(fā)揮積極的帶動(dòng)作用。
機械工業(yè)戰略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)的營(yíng)業(yè)收入占全行業(yè)的73.68%，比上年同期提高了1.2個(gè)百分點(diǎn)；利潤總額占比73.61%，同比提高3.95個(gè)百分點(diǎn)。
（二）創(chuàng )新發(fā)展不斷深入
1、創(chuàng )新體系建設持續推進(jìn)，成果有所顯現。截至2019年底，實(shí)際掛牌運行和在建的機械工業(yè)創(chuàng )新平臺共241家，其中工程研究中心134家、重點(diǎn)實(shí)驗室106家、創(chuàng )新中心1家。2019 年當年新增創(chuàng )新平臺 14 家，其中工程研究中心和重點(diǎn)實(shí)驗室各7 家。這些創(chuàng )新平臺涵蓋農業(yè)機械、內燃機、工程機械、儀器儀表與自動(dòng)化、通用機械、重型與礦山機械、機床工具、電工電器、機械基礎零部件、機械共性技術(shù)等共11個(gè)機械工業(yè)主要技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)持續的發(fā)展，已在基礎核心零部件制造、加工成形裝備制造、風(fēng)力發(fā)電設備、工業(yè)機器人檢測等方面取得了突破性進(jìn)展。
2、企業(yè)參與研發(fā)與創(chuàng )新的內生動(dòng)力增強。2019年機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資雖總體仍處于低位，但企業(yè)對研發(fā)創(chuàng )新的投入并未減少。機械工業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統計數據顯示，超過(guò)70%的企業(yè)2019年研發(fā)費用同比增長(cháng)。此外近45%的機械工業(yè)創(chuàng )新平臺以企業(yè)為依托建立。表現出企業(yè)作為市場(chǎng)主體正越來(lái)越積極地投入到研發(fā)與創(chuàng )新活動(dòng)之中。
3、網(wǎng)絡(luò )化、智能化發(fā)展拓展企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域。機械工業(yè)龍頭企業(yè)積極在網(wǎng)絡(luò )化、智能化發(fā)展中實(shí)踐與創(chuàng )新，不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域。徐工集團電商公司打造國際站Machmall和國內站螳螂網(wǎng)兩大平臺，通過(guò)打造機電產(chǎn)業(yè)集群電子商務(wù)平臺和生態(tài)系統，推進(jìn)供需兩端的對接，滿(mǎn)足全球客戶(hù)機電產(chǎn)品貿易、租賃、二手設備、配件等多樣化需求，助推我國優(yōu)質(zhì)機電產(chǎn)品走向全球。振華重工自主研發(fā)港口無(wú)人機智能巡檢系統，并在寧波北侖港成功應用，率先將無(wú)人機技術(shù)應用在港機維保工作中，較人工巡檢效率提升8倍以上。上海電氣搭建“星云智匯”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，將企業(yè)的線(xiàn)下優(yōu)勢搬到線(xiàn)上，在火電、風(fēng)電、燃機、分布式能源等行業(yè)實(shí)現應用，并逐步提供工業(yè)APP、工業(yè)算法、大數據分析等增值服務(wù)。
（三）重大裝備提升產(chǎn)業(yè)制造能力
在國家一系列產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下，一批自主研制的重大裝備投入使用，機械企業(yè)的設計水平和系統集成能力、核心部件研制水平逐步提升。徐工集團打破了傳統旋挖鉆機結構形式，成功研制了全球最大噸位旋挖鉆機XR800E，該設備動(dòng)力頭最大輸出扭矩達793kN·m，為全球最大，最大鉆孔深度達150米，最大鉆孔直徑達4.6米，已用于廣東新地標“恒大深圳灣超級總部項目”的樁基礎施工。中鐵集團研發(fā)制造了刀盤(pán)直徑12.26米、整機長(cháng)度約158米、總重約2840噸的全球功能最全的盾構機。該裝備具備精良的傳感系統，具有可感知能力，可解決平衡掘進(jìn)過(guò)程中的力量不均問(wèn)題，并具有常壓換刀功能，現已用于大連地鐵5號線(xiàn)建設海底隧道的挖掘工程，為我國開(kāi)展海底長(cháng)大隧道工程積累了經(jīng)驗。特變電工研發(fā)成功國內首臺套百萬(wàn)千瓦機組配套的800kV三相共體整體運輸升壓變壓器，將用于甘肅酒泉至湖南±800kV特高壓直流輸電工程的配套調峰火電項目，建成后將從根本上解決酒泉地區新能源棄風(fēng)、棄光的問(wèn)題。
（四）強基工程提升產(chǎn)業(yè)基礎水平
在強基工程的引導和鼓勵下，機械行業(yè)加大在高端基礎零部件、先進(jìn)基礎工藝等“四基”方向的研發(fā)力度，并逐步取得成果。中車(chē)株洲電機有限公司歷時(shí)兩年半研制的時(shí)速400公里高速動(dòng)車(chē)組用TQ-800永磁同步牽引電機成功下線(xiàn)，標志著(zhù)我國高鐵動(dòng)力首次搭建起時(shí)速400公里速度等級的永磁牽引電機產(chǎn)品技術(shù)平臺，為我國軌道交通牽引傳動(dòng)技術(shù)升級換代奠定了堅實(shí)基礎。東方電氣集團東方電機有限公司自主研制的國內首臺24MW級6000r/min管線(xiàn)壓縮機防爆無(wú)刷勵磁同步電動(dòng)機通過(guò)專(zhuān)家鑒定，主要指標達到國際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平，未來(lái)可在天然氣長(cháng)輸管線(xiàn)等領(lǐng)域推廣使用。珠海格力電器股份有限公司、哈爾濱工業(yè)大學(xué)和珠海凱邦電機制造有限公司共同研制了高性能直線(xiàn)伺服電機及驅動(dòng)器，核心關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，實(shí)現了高推力密度和低推力波動(dòng)有效結合，大幅提升了直線(xiàn)伺服電機系統的速度和定位精準度，將為高檔數控機床、高精密檢測儀器、高精度定位平臺、高速高精自動(dòng)化設備的發(fā)展提供積極支撐。
三、對2020年機械工業(yè)運行的展望
（一） 新型冠狀病毒肺炎疫情對行業(yè)的影響
自2020年一月下旬開(kāi)始快速蔓延的新型冠狀病毒肺炎疫情，已對我國社會(huì )運行與經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生影響，需求和生產(chǎn)驟然放緩，消費低迷、投資不振、出口下行。機械工業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，其生產(chǎn)運行也面臨巨大挑戰。
為了解疫情對機械行業(yè)的影響，中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )第一時(shí)間開(kāi)展專(zhuān)題調研。根據目前數千余家企業(yè)的反饋，當前的影響主要表現在以下幾方面：
第一復工延遲、生產(chǎn)受阻。為防控疫情蔓延，許多地方政府出臺了延期復工的通知，機械企業(yè)的復工復產(chǎn)時(shí)間普遍延遲，超過(guò)九成的企業(yè)由于延期復工，導致實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間減少較多，一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃被迫調整。
第二交通限制致物流運輸困難。疫情發(fā)生后，物流運輸尤其是省際間的物流基本暫停，對生產(chǎn)活動(dòng)造成明顯影響。一方面表現在原材料、零配件、外協(xié)外購件運輸不暢，導致生產(chǎn)難以保障；另一方面表現在已銷(xiāo)售的產(chǎn)品難以交付，設備調試安裝人員難以到達現場(chǎng)工作。
第三產(chǎn)業(yè)鏈上下游復工銜接不暢，供應鏈難以保障。機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈較長(cháng)，產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)多數分散在全國不同地區。由于各地疫情不同，停工復產(chǎn)期限不一致，上下游企業(yè)間生產(chǎn)供應的匹配難度明顯加大，破壞了部分較脆弱的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
第四企業(yè)承受多重壓力，資金鏈緊張。受疫情影響，市場(chǎng)、生產(chǎn)長(cháng)時(shí)間停滯，導致訂單損失，資金回籠減少，但企業(yè)依然需支付職工工資、社保等費用，承擔著(zhù)較重的人工成本負擔。同時(shí)由生產(chǎn)停滯導致的訂單交付難、合同執行難，使企業(yè)承受著(zhù)違約成本上升的壓力。此外信貸利息、固定費用等支出，也對企業(yè)形成了明顯的資金壓力。
第五對外貿出口的影響值得高度關(guān)注。世界衛生組織已經(jīng)宣布新型冠狀病毒肺炎疫情已構成國際關(guān)注的突發(fā)公共衛生事件。受此影響，已有部分機械企業(yè)收到了延期提貨的通知，同時(shí)還有部分企業(yè)也已收到取消訂單的訊息。雖然目前此類(lèi)事件尚不普遍，但后續走勢需密切關(guān)注，特別是通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈傳導產(chǎn)生的影響尚難以估計。
第六基層員工返崗難。為了控制疫情蔓延，各地對外地返回人員基本都要求在家自行隔離14天，部分地區社區、村委會(huì )甚至對外地返回人員強制隔離，此外還采用發(fā)放出入證、登記出入等形式嚴格限制人員出入次數，正常居住人員進(jìn)出也受到限制，導致基層員工返崗難。
第七防疫物資供應有缺口。機械企業(yè)生產(chǎn)制造過(guò)程中協(xié)作性強、勞動(dòng)力相對密集，復工復產(chǎn)企業(yè)每天要消耗大量的口罩、消毒液等防疫用品。而目前這些物資市場(chǎng)供應仍存在較大缺口，難以保證充足的供應。
（二）全行業(yè)積極投身疫情防控斗爭
面對突如其來(lái)的疫情影響，中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )充分發(fā)揮行業(yè)組織的橋梁紐帶作用，積極部署開(kāi)展防控工作。一是相繼向系統單位印發(fā)了《關(guān)于加強當前新型冠狀病毒疫情防控工作的通知》、向行業(yè)發(fā)出了《堅定信心，攻堅克難，打贏(yíng)疫情防控人民戰爭》倡議書(shū)，向各專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì )、地方行業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)出《關(guān)于共同做好疫情防控與企業(yè)有序復工復產(chǎn)服務(wù)工作的通知》；二是開(kāi)展重點(diǎn)企業(yè)疫情影響專(zhuān)題調查，建立企業(yè)復工復產(chǎn)情況日報制度，積極了解企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、復工復產(chǎn)中遇到的問(wèn)題與困難；三是及時(shí)向政府有關(guān)部門(mén)上報有關(guān)疫情防控動(dòng)態(tài)、疫情對機械企業(yè)影響以及提出相關(guān)的意見(jiàn)和建議。
機械工業(yè)廣大企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，通過(guò)各種形式積極投入到抗擊疫情的戰斗中。江鈴福特、上汽大通、鄭州宇通客車(chē)、北汽福田、珠海鵬宇、蘇州金龍等汽車(chē)企業(yè)加快節奏、開(kāi)足馬力緊急復工生產(chǎn)負壓救護車(chē)；東風(fēng)集團、吉利控股、比亞迪等企業(yè)組織出行服務(wù)車(chē)隊，配合疫情防控用車(chē)調度，提供免費出行服務(wù)；工程機械行業(yè)徐工集團、三一重工、中聯(lián)重科、廣西柳工等超過(guò)17家企業(yè)參與馳援全國各地“小湯山”式醫院的建設；新風(fēng)股份、科瑞特風(fēng)機、盈達空調設備、冠龍閥門(mén)、華怡凈化等通用設備生產(chǎn)企業(yè)向火神山和雷神山醫院、負壓救護車(chē)生產(chǎn)企業(yè)等捐贈空調風(fēng)機、新風(fēng)凈化機組、風(fēng)閥、污水處理泵等通風(fēng)系統消毒系統類(lèi)物資。此外，機械工業(yè)企業(yè)充分發(fā)揮自身研發(fā)、制造能力強的特點(diǎn)，快速轉產(chǎn)疫情防控物資及裝備。國機集團下屬恒天嘉華轉產(chǎn)醫用口罩，上海通用五菱、比亞迪、廣汽、長(cháng)安等一些汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)相繼宣布跨界改造生產(chǎn)口罩、消毒液等防疫物資；上海機床廠(chǎng)、濟南一機床、寧江機床等機床企業(yè)，以及國機智能、沈陽(yáng)新松、南京埃斯頓等機器人制造企業(yè)成功研發(fā)制造全自動(dòng)口罩生產(chǎn)線(xiàn)并已投放市場(chǎng)。
（三）企業(yè)復工復產(chǎn)有序推進(jìn)
近日在黨中央、國務(wù)院統籌疫情防控與經(jīng)濟社會(huì )秩序恢復的指導下，機械工業(yè)加快了復工復產(chǎn)的進(jìn)度。中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )每日會(huì )同18個(gè)分行業(yè)協(xié)會(huì )調查其所屬會(huì )員企業(yè)和重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)約7000家，復工率已由2月13日的不足30%升至2月24日的66%（其中職工復工率48.5%）。部分行業(yè)復工復產(chǎn)進(jìn)度更為迅速，如電工電器、制冷空調、農業(yè)機械、文化辦公設備和儀器儀表行業(yè)復工率超過(guò)80%；通用機械、食品及包裝機械、內燃機、零部件和塑料機械行業(yè)復工率超過(guò)70%。隨著(zhù)地方政府對復工復產(chǎn)管理工作的進(jìn)一步細化，前期已提出申請與做好復工復產(chǎn)準備的機械企業(yè)將加快恢復生產(chǎn)步伐。
（四）對未來(lái)走勢的預判
短期看，由于疫情仍在延續，行業(yè)復工復產(chǎn)還面臨員工緊缺、物流運輸受阻、供應鏈配套尚未恢復、口罩消毒液等防疫用品短缺等具體問(wèn)題，全面恢復到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)還需要一定的時(shí)間，因此近一時(shí)期行業(yè)運行總體仍處于逐步恢復階段。加之前期停工停產(chǎn)已造成的損失，預計一季度機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標將出現較大程度的回落。
中期看，為緩解疫情對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的困難，國家和地方有關(guān)政府部門(mén)集中發(fā)布了多項扶持與救助政策，涉及市場(chǎng)保障、財稅支持、金融支持、職工返崗等諸多方面，為提振市場(chǎng)與企業(yè)信心發(fā)揮積極作用。調查顯示，如果疫情一季度得到有效控制，超過(guò)九成的企業(yè)預計二季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)將得以恢復。
長(cháng)期看，我國經(jīng)濟的基本面是穩定的，疫情過(guò)后開(kāi)展的恢復性建設與投資，可能為機械行業(yè)釋放出潛在的市場(chǎng)，為機械工業(yè)結構調整、轉型升級帶來(lái)新的機遇。
預計2020年機械工業(yè)經(jīng)濟運行將呈現前低后高、逐步回升的走勢，如疫情能早日結束，工業(yè)增加值增速仍可達5%左右，營(yíng)業(yè)收入、利潤總額等指標將保持小幅增長(cháng)。
2020年是全面建成小康社會(huì )和“十三五”規劃收官之年，面對當前的困難與挑戰，讓我們堅定信心、振奮精神、主動(dòng)作為，以實(shí)際行動(dòng)參與到有效抗擊疫情與有序恢復生產(chǎn)的工作之中，為實(shí)現行業(yè)平穩健康發(fā)展、保證全年任務(wù)目標按期完成做出應有的貢獻。
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